全新比亚迪F3在外观造型上增加了新的元素,全新f3内饰,前脸并没有秉承比亚迪家族式设计,而是采用了一体式车头风格。上进气格栅由条幅式变为了更为潮流的熏黑中网式造型,并配有镀铬装饰条。而且,前大灯组也经过了重新设计,采用了类似的鹰眼的造型,与保险杠以及下进气口形成了X型前脸。新车的侧面腰线比较**,从前大灯贯穿至车尾,并且后视镜集成了转向灯,动感中略带力量。
给人影响较深刻的就是白金版F3的底盘。新车底盘采用麦弗逊式前悬架和拖拽臂式后悬架,并根据中国的路况进行了优化,兼顾舒适性与运动性。新车较小离地间隙为170mm,通过性较好。一直认为对于自主品牌轿车,全新f3,特别是10万以内的自主品牌轿车是没法做行驶中180度调头等高难度“动作”,但当天几位专业试车手在未经过任何改装的白金版上自如的做行驶中180度调头,360调头,全新f3油耗,漂移等多项对底盘要求苛刻的动作时,充分印证了F3底盘的出色性能。
舒适空间+丰富配置 物**所值
除了油耗、国家政策等硬性条件,空间的舒适度、配置的丰富度等软性因素也左右着消费者的购车选择。全新F3拥有4605mm×1705mm×1490mm的车身尺寸,全新f3发动机,2600mm的轴距,保证驾乘舒适, 5~6人全家出行也轻松HOLD住;像Keyless系统、NAVI智能语音导航、车载电视、倒车影像等高大上的配置,售价为5.19—7.29万的全新F3也面面俱到。舒适空间+丰富配置,**物**所值!