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新e6电动车在自重、电池容量以及续航里程综合评比上，相对江淮iEV5与北汽EV200等续航200公里的电动车并不占什么优势。 甚至在北京市区行驶时，比亚迪e6，自重较轻的电动车反而更具性价比。可是在长距离出行、公务用车领域甚至部分对续航里程有特殊要求的客户群体中，比亚迪e6**者怎么样，新e6的400公里续航里程就明显优于其他目前中国市场在售的任何一款电动车（包括低配置的特斯拉）。

从厂家发布的配置单看，比亚迪e6电动汽车论坛，续航400公里的新e6长宽高分别为4560mm/1822mm/1645mm，轴距为2830mm，搭载的电池种类为磷酸锰锂洗电池，电池容量为82kWh（度电）较老款e6在电池容量上增加些许，整车自重也增加至2.42吨。外放电VTOG充电功率由30kW更改至40kW。整车的NVH性能提升，其中气密性、风燥等方面改善较为明显并在车身焊接内侧增加少许吸音棉或。新e6的电控程序进行了优化。并且在新e6的精型配备了电子手刹。

满电情况下，新e6在拥堵的北京市行驶，其综合续航里程或可以达到350公里。因为10月15日的北京温度在24-27摄氏度，笔者评测的时候全程空调状态。